Encuentro en el Puerto
Empresarios del sector le plantearon diversas inquietudes al intendente
Representantes de la industria abordaron una agenda que incluyó los reiterados piquetes en el acceso a la Terminal 2, la representatividad en el Consorcio y la pesca artesanal en la costa, entre otros temas.
La reunión duró cerca de 90 minutos y atravesó varios climas.
Viernes 14 de octubre. 00:20 hs.
Una decena de empresarios ligados a la pesca, la industria naval y el comercio se entrevistó ayer por la tarde con el intendente, Gustavo Pulti, en un restaurante del Centro Comercial del Puerto.
El encuentro, del que fue testigo Pescare.com.ar, sirvió para que el jefe comunal tome contacto directo con ciertas problemáticas del sector. En tanto, los actores aprovecharon para trasladar sus inquietudes ligadas a la administración local.
De alguna manera siguiendo la línea de acercamiento a la industria que por estos días exhibe la presidenta, Cristina Fernández, Pulti escuchó un poco más de lo que habló; aunque de entrada dejó una clara definición.
“El puerto no está enfrentado con la Municipalidad y si podemos superar ciertos prejuicios lograremos seguir creciendo. Estoy seguro que vamos a tener nuevas oportunidades en esta etapa”, dijo con el tono electoral que impone la cuenta regresiva hacia el 23 de octubre.
A su lado estuvieron el secretario de Producción, Horacio Tettamanti, el segundo en el área, Carlos Theiler, el director de Pesca de la Provincia, Juan Domingo Novero, y el concejal, Leandro Laserna.
El Consorcio y los cortes
La agenda tuvo básicamente tres ejes: los recurrentes piquetes en los accesos al puerto, la siempre discutida composición del Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata y el avance de la pesca artesanal en la costa.
El representante de Udipa, Mariano González, y Domingo Contessi, se encargaron de poner sobre la mesa el tema de los cortes, que gremios como el Supa y el Soip utilizaron en el último año para “dar peso” a sus respectivos reclamos.
“El corte del puerto no puede estar encabezado por instituciones que integran el directorio del Consorcio”, lanzó González en referencia al sindicato de los estibadores que encabeza Juan Carlos Ferreyra.
Por su parte, Contessi agregó: “Cuando el Soip bloqueó la circulación notamos que faltó reacción en la gerencia (…) Siento además que falta representatividad y diálogo. No nos sentimos representados”.
Rápido de reflejos, el intendente recordó que está en marcha un proyecto que buscará cobijar al arco portuario-pesquero en el compromiso de respetar el interés colectivo, más allá de las discusiones laborales.
“Hay que realizar una especie de pacto productivo entre todos los sectores para terminar con las tensiones. Un acuerdo institucionalizado que excluya la alternativa de los bloqueos”, clarificó.
“También tenemos que mirar el contexto, mirar cómo están los puertos del sur con todos sus conflictos y problemas. Creo que Mar del Plata está bien encaminada”, diferenció Tettamanti.
Representación en el directorio
Por su parte, Omar Alonso, en representación de los permisionarios que explotan locales comerciales en la zona también se quejó por la ausencia de un sillón en el Consorcio ligado a esa actividad.
“En nuestro caso no tenemos representantes en el Consorcio cuando aportamos el 60 por ciento de su recaudación. En los últimos tres años no pudimos dialogar con nadie, por ejemplo, el tema tarifas”.
Sí la mesa reconoció algunas obras que se llevaron adelante durante la gestión de Eduardo Pezzati (ausente por enfermedad) que mejoraron la operatividad del puerto en varios aspectos.
Así, el intendente recordó el retiro de los buques hundidos, la proximidad del dragado integral y los proyectos para construir nuevos muelles en la Terminal 3 y la Escollera Sur.
“La gestión de Pulti y de Horacio (Tettamanti) ha sido trascendental para mejorar toda la infraestructura y un poco hoy estamos también acá para darles nuestro apoyo”, expresó el gerente de la Asociación de Embarcaciones Costeras, Mariano Retrivi.
En última instancia, Franco Boccanfuso, de la Cámara Argentina de Armadores de Pesca de Rada o Ría y Costeros, planteó la necesidad de proteger la costa ante el avance de la pesca artesanal.
Concretamente se refirió a un proyecto de ley que circula en la legislatura bonaerense: “¿Tienen idea lo que va a perder Mar del Plata si le damos 5 millas a los botes en toda la costa como dicen?”. La respuesta de Novero dejó poco margen para pensarlo: “La ley no va a salir, hace tres años que está parada”, cerró.
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