En un mismo viaje
Amplían las posibilidades de realizar escalas accidentales en puerto
La Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pescaelevó de una a dos las entradas permitidas por marea. Además, en ese marco el buque sólo deberá descargar si la ocupación de bodega supera el sesenta por ciento.
Las reparaciones que demandan volver al muelle tienen ahora un mayor margen.
Lunes 9 de enero. 12:22 hs.
Desde hoy los buques pesqueros quedaron facultados a realizar dos escalas accidentales en puerto dentro de una misma marea o, incluso, tres si la Dirección Nacional de Coordinación Pesquera así lo autoriza.
Para esto el organismo modificó los alcances de la Resolución 471/00, que sólo permitía una entrada a puerto por viaje sustentada en problemas de motor, bombas de achique, equipos de navegación, frío, control satelital y demás.
En general, se trata causas fortuitas que no pueden ser resueltas a bordo y que demandan tanto la intervención de la infraestructura técnica disponible en tierra, como la de personal especializado.
La flexibilización de la norma se realizó a través de la Resolución 4/12, publicada hoy en el Boletín Oficial bajo la firma de Lorenzo Basso, actual secretario de Agricultura, Ganadería y Pesca.
“Podrá efectuarse la entrada a puerto de un buque pesquero como ´escala accidental´ por marea o viaje de pesca hasta la concurrencia de dos causas fortuitas contempladas”, establece la enmienda.
La experiencia indica que la avería que obliga la segunda entrada a puerto suele tener directa vinculación con la primera, por lo que se busca evitar contabilizar el viaje cuando no se justifica.
“A través del organismo que corresponda, se podrá solicitar a la Prefectura Naval Argentina su intervención para avalar, mediante opinión técnica, la existencia o no de los problemas que se planteen”, contempla el texto.
Por otra parte, en ese marco quedó fijado que la embarcación sólo deberá descargar si la ocupación de bodega es igual o supera el sesenta por ciento de su capacidad, cuestión antes no atendida.
El cambio es el primero que se sanciona desde que la Subsecretaría de Pesca de la Nación es comandada por el abogado local Miguel Bustamente; pero es esperable que se produzcan nuevos ajustes.
Ni bien asumió, el funcionario se comprometió a revisar la normativa vigente con el propósito de unificarla y actualizarla en beneficio de la actividad y los controles que debe ejercer el Estado. Está por verse si lo logra.
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