El comercio exterior pesquero argentino mantuvo durante abril niveles elevados de actividad, aunque con una desaceleración respecto del fuerte ritmo registrado en el primer trimestre del año. El calamar volvió a posicionarse como el principal producto exportado, mientras que China se consolidó nuevamente como el mayor comprador de productos pesqueros nacionales.

Los desembarques acumulados durante el primer cuatrimestre de 2026 reflejan el crecimiento sostenido del puerto chubutense, impulsado principalmente por el calamar y la actividad exportadora, en un escenario donde la Patagonia continúa ampliando su protagonismo dentro de la pesca argentina.

Las cámaras empresarias reclamaron una Mesa Multisectorial y un programa de recupero para sostener la actividad, el empleo y la competitividad del sector.

Sectores del interior reclamaron a la Cámara Nacional del Trabajo rechazar una nueva extensión de mandatos y denunciaron un escenario de acefalía, bloqueos administrativos e indefensión sindical en plena temporada de pesca.

El SUPA Chubut defendió la nueva pauta salarial de la estiba y sostuvo que el verdadero impacto pendiente para las empresas sería mucho menor al denunciado públicamente. El gremio recibió al secretario de Pesca provincial en medio de un escenario de creciente tensión sectorial.

La presencia de ABIN y empresas argentinas en Navalia 2026 permitió promocionar a Mar del Plata como sede de EiNAVAL 2026, fortalecer vínculos internacionales y ampliar oportunidades de cooperación para la industria naval argentina y regional.

El estudio se desarrolla a bordo del BIP Dr. Eduardo Holmberg y permitirá actualizar la información científica sobre uno de los recursos de mayor valor exportador de la pesca argentina. Durante 21 días, investigadores analizarán los bancos de vieira patagónica en la Unidad de Manejo F para definir estimaciones de biomasa comercial de cara a 2027.

La prospección buscará determinar la presencia, concentración y rendimiento del langostino dentro de la zona de veda permanente de juveniles de merluza, información que será clave para las próximas definiciones sobre el inicio de la temporada nacional.

La central obrera regional y los sindicatos vinculados a la actividad marítima, portuaria y naval expresaron su preocupación ante una propuesta que, según denunciaron, podría derivar en un profundo deterioro del entramado productivo pesquero de Mar del Plata y afectar miles de puestos de trabajo.

La emergencia comenzó durante la noche del domingo, cuando el pesquero operaba sobre langostino fuera de la ZVPJM. La maniobra aérea se concretó en la mañana del 25 de Mayo, a 12 millas náuticas de la costa rionegrina.

Cada 25 de Mayo, la Argentina conmemora la Revolución de Mayo de 1810, el proceso político y social que marcó el nacimiento del primer gobierno patrio y abrió el camino hacia la independencia.

La obra tendrá un presupuesto superior a $12.821 millones y apunta a recuperar un sector operativo deteriorado del muelle, con financiamiento inicial del fideicomiso UniRSE.

El proyecto prevé el desarrollo en Argentina de una embarcación de más de 60 metros, con diseño y cooperación industrial de astilleros españoles y participación técnica de Tandanor.

En el 172° aniversario de la Bolsa de Cereales, el Gobierno confirmó bajas para el agro y sectores industriales, mientras el complejo pesquero mantiene sin cambios sus derechos y reintegros de exportación.

La zarpada de buques, el retorno del procesamiento y la apertura comercial hacia Europa colocan al sector ante una etapa decisiva, sostener actividad, recuperar valor y ordenar una cadena golpeada por el conflicto.

La controversia por los costos portuarios derivó en una denuncia que vuelve a poner bajo examen el destino de la merluza capturada con permisos provinciales, su reproceso en origen y el control sobre los circuitos formales e informales que reciben materia prima fuera de Chubut.