La temporada de langostino comenzó a mostrar sus primeros efectos sobre la actividad portuaria en Santa Cruz. Con resultados biológicos favorables en las áreas habilitadas y un escenario sin conflictos que condicionen la operatoria, el Gobierno provincial destacó una recuperación del movimiento en los puertos santacruceños durante las primeras semanas de la zafra.
El SUPA Chubut defendió la nueva pauta salarial de la estiba y sostuvo que el verdadero impacto pendiente para las empresas sería mucho menor al denunciado públicamente. El gremio recibió al secretario de Pesca provincial en medio de un escenario de creciente tensión sectorial.
CAIPA y CAABPA negocian con SIMAPE, SICONARA y SOMU la actualización salarial del sector fresquero. El punto más complejo está en la liquidación por cajón para el personal de máquinas y en la capacidad formal de firma del SOMU que hasta hoy, no tiene.
Con paritarias cerradas, la flota tangonera comenzó a moverse hacia áreas de pesca al norte de la ZVPJM, mientras espera la habilitación de una nueva prospección en aguas nacionales.
El cierre de la temporada de pesca de calamar dejó en los muelles de Mar del Plata una postal difícil de ignorar, centenares de marineros disponibles, con libreta habilitante y una misma urgencia concreta, conseguir trabajo.
Las críticas apuntan al impacto que tendría la iniciativa sobre el abastecimiento de materia prima, el empleo en tierra y el equilibrio histórico entre la flota fresquera y congeladora.
El sindicato propuso ajustar los valores de producción al 90% del dólar comprador al momento de la descarga y planteó mantener la operatoria de la flota mientras continúan las negociaciones con las cámaras.
La dinámica de los desembarques en 2026 expone un reacomodamiento en la actividad.
La temporada de langostino aún no tiene acuerdos cerrados y abre un nuevo escenario laboral, con los relevos como posible factor de equilibrio en la flota.
Tras el cierre de la temporada de langostino en Puerto Rawson, el SUPA Chubut destacó el aporte de los estibadores en una zafra que volvió a mostrar altos niveles de descarga e impacto económico en la provincia.
Un puñado de compañías con integración y espalda financiera volvió a empujar el libreto de siempre, menos DEX, más beneficios y la amenaza de parálisis, mientras el Gobierno exhibió —con datos— que el mapa sectorial tiene ganadores estructurales y perdedores crónicos.
Mientras la zafra de calamar supera las 75 mil toneladas, la Armada Argentina intensifica la vigilancia en la milla 200.
Media sanción a una reforma que redefine indemnizaciones, licencias, jornada y negociación colectiva
Para un sector intensivo en combustible y con precios internacionales estables y mercado de consumo interno deprimido, la ecuación combina presión de costos, tasas altas y márgenes cada vez más delgados.
Descargas que no se repetían desde 1997, corrientes cálidas que reordenan la rentabilidad del muelle y una pesca deportiva “de escala refinada” a pocas millas de la costa convierten al puerto en una experiencia turística irresistible en pleno receso estival.
En Rawson se perciben indicios de fin de temporada. Por ahora algo menos de langostino y tallas algo menores. Una temporada que no fue fácil, plagada de mal tiempo y valores que van de mayor a menor.
El ingreso del primer buque a Puerto Madryn marca el inicio del movimiento portuario. Las capturas en el mar argentino anticipan una campaña con niveles similares a los del año pasado, por el momento.
Con las primeras mareas del año en el paralelo 42, el puerto de Mar del Plata inaugura enero entre descargas iniciales, precios prácticamente inmóviles y una estructura de costos que presiona la rentabilidad del fresco.
Concentración costera, rotaciones en tiempo récord y foco en el control, fiscalización y trazabilidad, nula.
Mar del Plata sigue siendo el centro de concentración pesquero más importante del país a pesar del auge del langostino en la Patagonia. En el 2025 se descargaron 828.271.6 toneladas en los puertos argentino.
De frente al inicio de la temporada de pesca de calamar illex argentinus, la mayor expectativa se centra en los precios. El año 2025 fue la especie que marcó la mayor ponderación al alza, por su firmeza en la demanda y precios haciendo máximos de los últimos 10 años.
La actividad de algunos buques centolleros y el armado de varios poteros y congeladores de Argenova y Empesur con la esperanza de un buen inicio de la temporada de calamar 2026, trabajadores de muelle celebran un ambiente de mayor actividad laboral que descomprime la tensión del personal de alistamiento y descargas.
Con una flota de 20 poteros que zarparon del puerto de Buenos Aires, La Plata y el local, la vanguardia en la pesca de calamar illex en aguas argentinas, se puso en marcha. Se esperan para hoy unos 25 buques más con idéntico destino.
Entre la retórica del “polo merlucero” y el mundo real: cuando la promesa productiva convive con la ruta sin control y la trazabilidad como ficción administrativa.
En el sector del fresco, la merluza arroja números deficitarios.
La flota pesquera de Rawson hará una pausa por Navidad y Año Nuevo. La actividad se retomará el 26 de diciembre y el 2 de enero.
Muestra del 21 de diciembre (05:40): descarte total en un lance y lectura operativa en contexto de mitad de temporada.
El affaire Red Chamber y Gobierno de Chubut obliga a un reordenamiento administrativo. Los permisos heredados y la presión por un marco regulatorio más severo redefinen el escenario pesquero de la provincia, en un año marcado por idas y vueltas en el sector pesquero.
Red Chamber regulariza el alta de todo el personal de la ex Alpesca y activa la flota.
Paola, una marinera que relata la discriminación, la falta de oportunidades y el machismo que todavía atraviesan a la pesca argentina. Entre recuerdos de una época con más códigos y el desafío diario de sostener su lugar a bordo.
El precio no acompaña y el modelo se agota. Un sistema sostenido con hilo fino.
Una temporada dinámica, sostenida por la disponibilidad del recurso, pero empañada por algunas irregularidades de algunos pocos y controles insuficientes.
La puja por el langostino reabre viejas grietas y amenaza con desestabilizar al corazón productivo del país.
Concilian para reactivar la temporada de langostino y evitar un conflicto mayor en el sector pesquero chubutense.
Finalmente retiraron el proyecto para crear nuevos permisos de pesca. La temporada de langostino vuelve a reanudarse con la prospección prevista
El Gobierno destacó el consenso logrado y la pronta puesta en marcha de la temporada.
En su paso por Mar del Plata, el secretario de Pesca, Juan Antonio López Cazorla, se reunió con la Cámara de Armadores de Buques Pesqueros de Altura para analizar la situación del sector y avanzar en consensos sobre políticas de manejo y cuotificación.
El informe pesquero de septiembre revela un aumento del 15% en los desembarques, con fuerte protagonismo del calamar y el langostino, exportaciones en alza y un saldo comercial positivo para el sector argentino.
El nuevo acuerdo firmado el 16 de octubre de 2025 entre SOMU y las cámaras de la flota congeladora, tal lo firmado, pone fin al régimen de crisis salarial a partir del 1° de noviembre. Esto implica que todos los haberes de la flota congeladora volverán a ser plenamente remunerativos por omisión de aclaratoria.
Aunque desde la Secretaría de Pesca de la Provincia ya anticiparon que se fijará recién cuando todos los gremios hayan cerrado sus paritarias para el período 2025/2026. Al momento, falta firmar el SOMU.
